過去的一年，劉強東身上貼的多的標簽是奶茶，不過在前幾天央視的《對話》欄目中，他給自己貼上了“草根創業者”的標簽，在節目中他高調表示，在三年內結束電商之戰，做到線上線下，完敗蘇寧國美，趕超阿里巴巴。
此言一出，江湖一陣騷動。許多網友紛紛拿出今年的《財富》雜志發布的中國500強虧損榜發話了：“東哥，你今年又排在榜首了，聽說光這物流虧損就有300億了吧，怎么好意思稱霸？我們不妨來聽聽劉強東說的是否在理。
那么多錢燒出了什么？
一說到燒錢，劉強東就立即更正了。稱去年帳面虧損94億，實質虧損只有8億人民幣。這數字聽起來似乎不多，但我們接著一聽就很清楚了，原來，在劉強東看來，每年自建物流中心的上百億都是公司資產投入，不屬于燒錢，真正算入燒掉的，只是人力成本。京東的員工中70%是物流人員，光人力成本一年燒掉8億也真不算少了吧。
那么，這些年這么多錢燒出了什么呢？這一次，劉強東堅定地說：“京東的競爭壁壘便是自建物流打造的好用戶體驗?！本〇|的未來一定是先用錢提升用戶體驗，然后再盈利。
這讓小編有點納悶，東哥也未免太健忘。去年12月對話潘石屹時，劉強東剛剛堅決地提出現在的創業者過于強調“用戶體驗了”，他說：“光有用戶體驗的成功，后并不代表我們新的商業模式能成功，這點也是我們今天移動互聯網很多創業者存在的問題，忘記成本和效率，老是強調好的用戶體驗，以為有用戶就能賺錢。”這話說了才半年，怎么東哥就毫無印象了？
但就針對京東物流而言，隨著物流體系的不斷完善，這個核心競爭力正在弱化。但維持的成本有增無減。這一年京東的物流費用不斷在漲，入駐商家的平臺使用費在漲，京東的賬期太長等，這一切都不斷在加劇資金上的壓力。此時劉強東還提出京東希望未來能擁有100萬名員工，保持零售和物流兩個方面的效率，聽著豪情萬丈，實則危險重重。
劉強東一向喜歡描繪京東未來會成為中國的亞馬遜，依靠低利潤運營以便在將來賣出更多種類商品。但顯然這一步還有很遙遠的距離。我們不妨來看下當當，曾幾何時，當當也做過這個夢，當時美國投資者認為當當將會成為中國的亞馬遜，將其股價推高至30美元以上，市值也超過了30億美元。但事實證明，當當走出多元化戰略轉型時就意識到，從賣書轉移到賣更多品類商品比他們想像的更加困難，當當股價也從此一蹶不振。這很容易理解，大的差別就在于SKU（庫存單位）。圖書，電子產品的SKU標準化比較好，但當你進入服裝等領域，五種顏色、三個尺碼意味著15個新的SKU。SKU的增加是倍數級的。如果你以前有過類似商業經驗，你可以應付。但如果沒有，你將不得不處理大量瑣碎問題，并且還要面對調整期利潤下降的狀況。
顯而易見，嚷嚷了這么多年京東還沒有實現多元化，就表明他們也沒有解決問題。不久前，如今京東采取了另一種方式，前幾期節目中我們就分析了京東從沃爾瑪手中接過“1號店”，并聯手沃爾瑪打造線上線上多種商品運營的策略，但這兩家基因完全不同的企業能否聯姻成功，目前還是后話。
未來電商一定要做重資產？
節目中還有很有意思的一點，劉強東強調京東是一家實體企業，采取自建平臺的重資產運作，認為這是企業長線發展的關鍵。但阿里偏偏走出了完全不同的路徑。阿里巴巴在2013年5月創建大數據物流協同平臺菜鳥網絡，定位是多家快遞公司的物流業務，通過這個網絡的任何商品實現全國24小時可達。這點劉強東就不看好了，他認為快遞的流程應當越簡單越好，而不是經過一層層的傳遞。節目中劉強東還為快遞公司們抱不平，說一旦菜鳥網絡全面開展業務，將會吸走大部分的利潤，其他快遞公司只能成為阿里的下線。
但在我看來，在我看來這點還不夠有夠說服力。共享經濟已經為這一模式開辟了足夠的條件。雖然在早期強大的物流平臺為京東贏得競爭優勢，但也留下了隱患，錯失了發展多元化產品經營的機會。不僅如此，因為打造自己的物流平臺是重資產運作，以至于后來布局海外市場時有心無力，與競爭對手相比遲了一步。
實際上，東哥這話也未免不實在。口口聲聲說著要重資產運營的京東，2014年已經開始籌備平臺化了，發展第三方服務平臺來供應非標準化產品，并想拉攏各大快遞企業入伙抗衡阿里時，只是自身的配送業務又與快遞企業形成競爭關系時，一直不尷不尬。但反觀阿里，這幾年的成果不容小覷，目前菜鳥已經打通了與商家、快遞公司之間的大數據分享，各方形成合作和資源共享的關系，從前期攬收到后期配送，都能依靠系統進行預測與協調。借助這一平臺，阿里的物流發展很快。今年四月，阿里還以12.5億美元投資餓了么，瞄準的就是餓了么物流體系中的50萬眾包配送員。擁有了末端運力后，此時阿里就控制了倉、貨還有人，那么菜鳥就對快遞企業擁有了話語權，京東對標阿里物流時更處于下風了。
三年大躍進，
資本市場能等到何時？
于京東的發展，劉強東顯得非常樂觀，他預計“京東的3c類產品 ，在大家電方面今年將超過國美 明年超過蘇寧，今年圖書方面已經超過當當，將來一定會超過淘寶天貓。
這般大躍進著實讓我嚇了一跳。就拿京東自豪的市場占有率來說，在今年第一季度的成績單中，雖然京東占據了31%的市場份額，可是天貓更高一籌，高達51%，還有蘇寧、當當等占據著細分領域，更何況，京東的退貨率也是居高不下。這種情況下，想要三年內稱霸，還真不是容易的事情。
我們來看看往前一步，未來京東該怎么走？如果發展多種產品經營，他們的短期盈利必定會受到沖擊，那么就又回到錢的問題，他們可能會把這個沖擊轉嫁給供應商而引起反彈，或者向資本市場繼續融資。但如果他們不拓展其他的SKU，仍然集中在3C，那么就等于還是在走老路，同樣面臨蘇寧和淘寶等眾多競爭者的挑戰，估計不久后他們又會走到這個十字路口。
我們再假設這次劉強東真的順利走出多元化這條路，和天貓狹路相逢會怎樣呢？別忘了，京東他們沒有自己的支付體系，這使得他們與淘寶和騰訊競爭時處于非常不利的地位。淘寶的交易通過支付寶進行。通過第三方物流體系派送商品，這些年輕的低工資工人只負責派送商品。但京東不得不依賴其他的支付體系。同時，當京東通過第三方物流的工人派送商品時，也必須依賴這些工人從消費者手上收款并返還到京東。從這點而言，打敗天貓就是一道非常艱難的障礙。
到目前為止，劉強東已經開了太多玩笑了。一統電商江湖的話，2012年劉強東發起815電商大戰的時候就已經說過了，然而四年過去了，當時存在的現在仍然存在著。這一年在和蘇寧豪賭業務增速時，劉強東還放言“拿出贏得的蘇寧電器股票中的一億股均分贈送給轉發微博的網友”?？墒?，2012年京東全年增速只有96%，遠低于蘇寧易購的210%，答應送給網友的股票也隨之泡湯。
電商的競爭絕非短期內可以輕易平息的。說愿景自然是美，但資本市場就是以盈利為目的，但如果劉強東不著急盈利，總會有人開始著急的。
本期小結
劉強東曾說過，認為自己像《射雕英雄傳》里的郭靖，說著接地氣的話，做著接地氣的事，練著簡簡單單的“降龍十八掌”，不追求奇門遁甲和十八般武藝，把簡單的招式練到極致，成為萬眾擁護的武林英雄?？墒沁@幾年，他留給公眾的印象偏偏是：戀愛，吹牛，繼續燒錢。只可惜，有些話公眾都聽膩了，真的要創造電商老大的形象，得實實在在地拿出成績。
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